Промышленный валик с покрытием из карбида вольфрама: какова толщина покрытия из карбида вольфрама?
Промышленные ролики с покрытием из карбида вольфрамаиграют незаменимую роль в современных производственных и перерабатывающих отраслях. Толщина и качество покрытия напрямую влияют на срок службы, износостойкость и рабочие характеристики ролика. Покрытие из карбида вольфрама в настоящее время является наиболее широко используемой технологией обработки поверхности на промышленных роликах. Благодаря своей превосходной износостойкости, коррозионной стойкости и высокой твердости оно широко используется в тяжелой промышленности, химической промышленности, полиграфии, металлургии и других областях.
В этой статье мы рассмотрим толщину покрытия из карбида вольфрама, факторы, влияющие на толщину, как выбрать подходящую толщину покрытия и влияние толщины на производительность промышленных роликов, чтобы лучше понять принцип работы и важность промышленных роликов с покрытием из карбида вольфрама.
Что такое покрытие из карбида вольфрама?
Покрытие из карбида вольфрама представляет собой твердосплавное покрытие, основными компонентами которого являются соединения вольфрама и углерода. Карбид вольфрама имеет химическую формулу Туалет и обладает чрезвычайно высокой твердостью, почти сравнимой с алмазом, а также имеет отличную износостойкость и коррозионную стойкость. Покрытие поверхности промышленных роликов карбидом вольфрама может значительно улучшить поверхностную твердость ролика, тем самым продлевая срок его службы и улучшая его коррозионную стойкость.
Покрытия из карбида вольфрама обычно наносятся методом термического напыления. В этом процессе порошок карбида вольфрама плавится при высокой температуре и распыляется на поверхность ролика с очень высокой скоростью. Покрытие постепенно накапливается, образуя равномерный и плотный защитный слой, обеспечивая превосходную защиту поверхности ролика.
Каков стандартный диапазон толщины покрытий из карбида вольфрама?
Толщина покрытий из карбида вольфрама обычно составляет от 50 мкм (0,05 мм) до 500 мкм (0,5 мм) в зависимости от сценария применения, рабочей среды и требований к использованию ролика. Выбор толщины покрытия должен сбалансировать износостойкость, ударопрочность и другие рабочие характеристики ролика.
● Тонкое покрытие (50~150 микрон): Тонкие покрытия в основном используются для промышленных роликов с легкой или средней нагрузкой. Эти ролики обычно работают в среде с низким трением и низкими ударными нагрузками, поэтому им не требуется слишком толстый защитный слой. Преимущество тонкого покрытия в том, что оно недорогое и может поддерживать высокое качество поверхности, что подходит для некоторых областей тонкой обработки, таких как печатные ролики, ролики для нанесения покрытий и т. д.
● Среднее покрытие (150~300 микрон): Покрытия из карбида вольфрама средней толщины часто используются в приложениях, где требуется баланс между износостойкостью и коррозионной стойкостью. Этот тип покрытия широко используется в стальных прокатных валках в металлургической промышленности, каландровых валках в бумажной промышленности и т. д. Эти валики должны работать в условиях высокого износа, а средняя толщина покрытия может обеспечить достаточную защиту, не влияя на точность работы валика.
● Толстое покрытие (300~500 микрон): Толстые покрытия обычно используются для промышленных роликов, работающих в тяжелых условиях и экстремальных условиях. Например, ролики в горнодобывающей технике или ролики, используемые для работы с едкими химикатами. Этот тип покрытия имеет чрезвычайно высокую износостойкость и ударопрочность, что может значительно продлить срок службы ролика, но также увеличит стоимость производства.
Каковы критерии выбора толщины покрытий из карбида вольфрама?
Условия работы и степень износа
Условия работы ролика являются основным фактором, определяющим толщину покрытия. Если ролик подвергается сильному трению или частому контакту с грубыми, твердыми материалами, более толстое покрытие из карбида вольфрама может лучше замедлить износ и продлить срок службы. В некоторых приложениях с высокой нагрузкой и высоким износом покрытие из карбида вольфрама толщиной около 500 микрон является более идеальным выбором.
Требования к отделке поверхности
Существует прямая связь между толщиной покрытия и качеством поверхности. В некоторых отраслях, где требуется чрезвычайно высокая гладкость поверхности, например, в полиграфии и производстве покрытий, качество поверхности валика должно поддерживаться на определенном уровне. Такие валики обычно используют более тонкое покрытие из карбида вольфрама, чтобы обеспечить плоскостность и гладкость поверхности без шероховатости и неровности, вызванных толстыми покрытиями.
Коррозионная среда
Если промышленный ролик находится в среде с высокой степенью коррозии (например, на химических заводах, бумажных фабриках и т. д.), покрытие из карбида вольфрама должно обеспечивать не только защиту от износа, но и коррозионную стойкость. Более толстые покрытия могут обеспечить более надежную защиту ролика от коррозии, чтобы избежать преждевременного выхода из строя из-за коррозии.
Рабочая температура
Когда промышленные ролики работают при высоких температурах, коэффициент теплового расширения материала будет влиять на адгезию покрытия. Более тонкие покрытия обеспечивают лучшую адгезию и стабильность при высоких температурах, в то время как более толстые покрытия могут отслаиваться или трескаться в условиях экстремального тепла. Поэтому промышленные ролики, используемые в высокотемпературных средах, обычно требуют покрытия из карбида вольфрама средней толщины для обеспечения длительной работы.
Как толщина покрытия влияет на производительность валиков?
Разница в толщине покрытия влияет не только на износостойкость и срок службы ролика, но и на его общую производительность. Ниже приведены основные эффекты толщины покрытия из карбида вольфрама на производительность промышленного ролика:
Износостойкость
Карбид вольфрамаимеет чрезвычайно высокую твердость, а износостойкость ролика значительно увеличивается с увеличением толщины покрытия. В условиях высокого трения и высокого износа толстые покрытия могут эффективно снизить скорость износа ролика и сократить частоту замены и обслуживания. Однако в некоторых случаях со строгими требованиями к отделке поверхности слишком толстые покрытия могут привести к ненужной шероховатости поверхности, поэтому необходимо найти баланс между износостойкостью и отделкой.
Ударопрочность
Хотя карбид вольфрама имеет высокую твердость, он относительно хрупок. В среде с сильным ударом слишком толстые покрытия могут треснуть или отвалиться. Поэтому в ситуациях, когда требуется сильная ударопрочность, обычно не выбираются очень толстые покрытия, а толщина покрытия регулируется для повышения его ударопрочности.
Отделка поверхности
Толщина покрытия напрямую влияет на качество поверхности валика. Тонкие покрытия обычно более гладкие и подходят для промышленных применений, требующих высокого качества поверхности, в то время как более толстые покрытия могут создавать незначительные неровности в процессе нанесения покрытия, что, в свою очередь, влияет на качество поверхности. Поэтому для сценариев применения с высокими требованиями к качеству поверхности обычно выбирают более тонкие покрытия.
Коррозионная стойкость
Покрытия из карбида вольфрама не только обладают превосходной износостойкостью, но и превосходной коррозионной стойкостью. Чем толще покрытие, тем лучше оно предотвращает проникновение химикатов в подложку ролика, тем самым продлевая срок службы ролика. Особенно в промышленных средах с едкими газами или жидкостями, такими как химикаты и фармацевтические препараты, более толстые покрытия из карбида вольфрама идеально подходят для защиты от коррозии.
Как определить толщину покрытий из карбида вольфрама?
Толщина покрытий из карбида вольфрама должна строго проверяться и контролироваться во время производства и использования, чтобы гарантировать, что она соответствует требованиям конкретных приложений. Обычные методы обнаружения включают следующее:
Измерение толщины методом магнитной индукции
Измерение толщины методом магнитной индукции является распространенным бесконтактным методом определения толщины, который в основном подходит для определения толщины покрытий на магнитных подложках. Измеряя изменение магнитного сопротивления между покрытием и подложкой, можно быстро и точно получить толщину покрытия.
Ультразвуковое измерение толщины
Ультразвуковое измерение толщины — это неразрушающий метод измерения, подходящий для определения толщины различных подложек и покрытий. Излучая ультразвуковые волны, зонд может точно рассчитать толщину покрытия после получения отраженной волны. Этот метод широко используется для измерения толщины покрытия промышленных роликов, особенно когда покрытие толстое, этот метод показывает чрезвычайно высокую точность измерения.
Микроскопия
Микроскопия — это метод разрушающего испытания, который позволяет наблюдать толщину покрытия под микроскопом после разрезания образца покрытия. Этот метод очень точный, но из-за своей разрушающей природы он обычно используется только в лабораторных испытаниях или контроле качества.
Цзянсу Джинхан Машины Производство Ко., ООО. (ДжХ Машины) — известный производитель промышленных валков в Китае, предлагающий индивидуальные решения для валков для покупателей по всему миру. Основанная в 2001 году, мы поставляем широкий ассортимент валков, включая валки из карбида вольфрама, охлаждающие валки и керамические анилоксовые валы. Наш сертифицированный по ISO9001 завод может похвастаться передовым оборудованием, гарантируя, что каждый продукт соответствует высоким стандартам точности. Мы поддерживаем такие отрасли, как горнодобывающая промышленность, полиграфия и упаковка, предлагая доступные оптовые цены и превосходное обслуживание клиентов. Выберите ДжХ Машины для ваших потребностей в закупке валков!