Промышленные роликиявляются одним из основных видов оборудования в обрабатывающей промышленности и широко используются во многих отраслях, таких как печать, текстильная промышленность, металлообработка, производство бумаги и пластмасс. Их поверхность обычно покрывается слоем хрома для повышения износостойкости, коррозионной стойкости и твердости. Однако при длительном интенсивном использовании хромированная поверхность может быть повреждена износом, царапинами или отслаиванием, что не только влияет на эффективность работы оборудования, но и может привести к снижению качества продукции. Ремонт поврежденной хромированной поверхности промышленных роликов является технически сложной работой, и необходимо применять правильные методы и процессы, чтобы гарантировать, что отремонтированная поверхность будет восстановлена ​​до своего первоначального уровня производительности.

Каковы наиболее распространенные причины повреждения хромированных поверхностей?

Прежде чем обсуждать, как ремонтировать, нам сначала нужно понять общие причины повреждения хромированной поверхности. Это поможет принять соответствующие меры в процессе ремонта, чтобы предотвратить повторение подобных проблем.

Механический износ

Механический износ является одной из наиболее распространенных причин повреждения хромированной поверхности. Промышленные ролики должны выдерживать огромное давление и трение в процессе производства. Длительное использование приведет к постепенному стиранию хромированного слоя на поверхности и в конечном итоге обнажит подложку. Износ не только ослабит защитный эффект хромированного слоя, но и может вызвать более серьезные повреждения поверхности.

Царапины и столкновения

Во время эксплуатации или транспортировки промышленные ролики могут царапаться или сталкиваться с твердыми предметами, что приводит к появлению заметных царапин или ямок на хромированной поверхности. Эти царапины не только влияют на качество поверхности, но и могут стать точками концентрации напряжений, которые будут еще больше расширяться при последующем использовании и приводить к отслаиванию хромированного слоя.

Химическая коррозия

Хотя хромированный слой имеет высокую коррозионную стойкость, хромированная поверхность все равно может подвергаться коррозии в определенных особых условиях, таких как рабочие условия с высоким рН или едкими газами. Эта коррозия обычно проявляется в виде пятен, трещин или отверстий на поверхности, а в тяжелых случаях может даже привести к отпадению больших участков хромированного слоя.

Термический стресс

При эксплуатации промышленных роликов в условиях высоких температур между хромированным слоем и подложкой может возникнуть термическое напряжение из-за разницы коэффициентов термического расширения. Если это напряжение превышает допустимый диапазон хромированного слоя, на поверхности появятся трещины, что приведет к отслаиванию хромированного слоя.

Недостаточная адгезия хромированного слоя

Иногда недостаточная адгезия хромированного слоя также является одной из причин повреждения поверхности. Это может быть связано с неправильным процессом гальванизации, таким как неполная очистка поверхности подложки и неправильный контроль параметров гальванизации. Когда хромированный слой имеет недостаточную адгезию, хромированная поверхность склонна отслаиваться или отслаиваться из-за внешних сил или изменений окружающей среды.

Как отремонтировать поврежденную хромированную поверхность промышленных роликов?

Этапы ремонта хромированной поверхности промышленных роликов:

1. Осмотр и оценка поверхности

2. Очистка поверхности и удаление поврежденного слоя

3. Ремонт поверхности и повторное хромирование

4. Полировка и пассивация поверхности

5. Окончательная проверка и контроль качества

Ремонт поврежденной хромированной поверхности промышленных роликов — работа, требующая точности выполнения и обычно включающая следующие этапы:

Осмотр и оценка поверхности

Перед началом ремонтных работ необходимо сначала провести комплексный осмотр и оценку повреждения поверхности промышленного ролика. Содержание осмотра включает степень износа, глубину царапин, диапазон коррозии и адгезию хромового слоя. С помощью этих осмотров можно оценить серьезность повреждения и определить план ремонта.

● Визуальный осмотр: используйте мощное увеличительное стекло или микроскоп для визуального осмотра поверхности ролика, чтобы определить распределение царапин, трещин и областей износа.

● Измерение толщины: Измерьте толщину хромированного слоя с помощью толщиномера, чтобы определить, превышает ли степень износа диапазон ремонта.

● Испытание на адгезию: используйте царапающий тест или другие методы испытаний, чтобы проверить адгезию слоя хромового покрытия и оценить, есть ли риск его отслоения.

Очистка поверхности и удаление поврежденного слоя

После подтверждения масштаба повреждения поверхность промышленного ролика необходимо очистить и удалить поврежденный слой хромового покрытия. Этот шаг очень важен, поскольку только тщательно удалив поврежденный слой, можно заложить хорошую основу для последующих ремонтных работ.

● Очистка поверхности: используйте химические очистители, такие как обезжириватели и травильные агенты, для очистки поверхности валика от поверхностного масла, окислов и других загрязнений.

● Удаление поврежденного слоя: Удалите поврежденный слой хромового покрытия путем механической шлифовки или химического растворения. Механическая шлифовка обычно выполняется с использованием мелкой наждачной бумаги или шлифовальных кругов, в то время как химическое растворение требует использования специальных растворяющих жидкостей для удаления хромового слоя.

Ремонт поверхности и повторное хромирование

После удаления поврежденного слоя поверхность ролика необходимо отремонтировать и заново покрыть хромом. Это основной этап всего процесса ремонта, который напрямую связан с эффектом после ремонта.

● Ремонт подложки: если поверхность подложки обнажена и повреждена из-за отслоения слоя хрома, подложку необходимо отремонтировать, например, заполнить углубления или трещины сваркой, наполнителями и т. д., чтобы поверхность подложки была ровной и гладкой.

● Повторное хромирование: поверхность отремонтированного ролика должна быть повторно хромирована. Процесс повторного хромирования аналогичен процессу первоначального хромирования, включая обработку поверхности, гальванопокрытие и последующую обработку. В процессе гальванопокрытия необходимо строго контролировать плотность тока, температуру и время, чтобы гарантировать, что слой хромирования будет равномерным и прочно закрепленным.

Полировка и пассивация поверхности

После завершения повторного хромирования поверхность обычно необходимо полировать для улучшения ее отделки и износостойкости. В то же время правильная пассивация может также повысить коррозионную стойкость хромового слоя.

● Полировка поверхности: используйте полировальную машину для тонкой полировки поверхности валика, чтобы удалить незначительные дефекты, которые могут возникнуть в процессе гальванизации, чтобы поверхность достигла зеркального эффекта.

● Пассивация: Пассивация может проводиться химическими или электрохимическими методами для формирования плотной оксидной пленки на поверхности хромового слоя, что дополнительно повышает его коррозионную стойкость.

Окончательная проверка и контроль качества

После завершения ремонтных работ хромированная поверхность промышленного ролика должна быть подвергнута окончательной проверке и контролю качества. Этот шаг гарантирует, что отремонтированная поверхность ролика соответствует требованиям эксплуатации и может быть запущена в обычное производство.

● Проверка поверхности: визуальный осмотр и измерение толщины проводятся повторно, чтобы убедиться, что однородность и толщина хромированного слоя соответствуют стандартам.

● Испытание на адгезию: испытание на адгезию отремонтированного хромированного слоя, чтобы подтвердить, что он может выдерживать нагрузку и трение в нормальных рабочих условиях.

● Функциональное испытание: в соответствии с фактическим использованием промышленного ролика можно провести функциональное испытание, имитирующее рабочие условия, чтобы убедиться, что износостойкость, коррозионная стойкость и твердость поверхности ролика соответствуют ожидаемому эффекту.

Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при ремонте хромированной поверхности?

При ремонте поврежденной хромированной поверхностипромышленный роликДля обеспечения эффекта ремонта и срока службы ролика необходимо учитывать следующие моменты.

Обеспечить целостность основания

При ремонте хромированной поверхности целостность подложки имеет решающее значение. Если подложка сильно повреждена или имеет скрытые дефекты, даже если хромирование выполнено заново, адгезия хромового слоя может быть недостаточной, что приведет к неудовлетворительным результатам ремонта. Поэтому перед ремонтом подложку необходимо полностью осмотреть и отремонтировать.

Контроль параметров процесса гальванопокрытия

Контроль параметров процесса гальванопокрытия напрямую влияет на качество восстановленного хромового слоя. Особенно в процессе повторного хромирования необходимо строго контролировать плотность тока, температуру, время и состав электролита, чтобы обеспечить толщину и однородность хромового слоя.

Избегайте чрезмерной полировки

Хотя полировка поверхности может улучшить качество отделки, чрезмерная полировка может ослабить толщину слоя хрома и даже привести к тому, что слой хрома станет слишком тонким локально. Поэтому в процессе полировки следует выбирать соответствующие процессы полировки и инструменты в соответствии с конкретными требованиями, чтобы избежать вторичного повреждения слоя хрома.

Выберите подходящую пассивацию

Пассивация является важным средством для повышения коррозионной стойкости хромового слоя. При выборе пассивирующего агента следует выбирать наиболее подходящий химический состав и параметры процесса в соответствии с рабочей средой и требованиями к использованию ролика для достижения наилучшего эффекта пассивации.

ДжХ Машины выделяется как надежный поставщик высококачественных промышленных валков. Основанная в 2001 году, наша компания специализируется на производстве таких продуктов, как зеркальные валки, керамические валки и резиновые валки. Мы обслуживаем такие отрасли, как автомобилестроение и производство литиевых аккумуляторов, предлагая индивидуальные решения по конкурентоспособным ценам. Сотрудничайте с ДжХ Машины для вашей следующей покупки.